Инструкция обслуживание характеристика

Механизм газораспределения двигателя мотоцикла Урал М-72

Механизм газораспределения двигателя мотоцикла Урал М-72 имеет нижнее (боковое) расположение клапанов. Распределительный вал смонтирован в верхней части картера на двух бронзовых подшипниках (выпуск до 1955 года). На мотоциклах более поздних выпусков передний бронзовый подшипник заменен шариковым. Распределительный вал получает привод от коленчатого вала двигателя через пару шестерен со спиральным зубом. За одно целое с валом выполнено пять кулачков: два всасывающих, два выпускных и один кулачок зажигания. Последний служит для размыкания контактов прерывателя.

Механизм газораспределения двигателя мотоцикла Урал М-72

Подъем клапанов при работе механизма газораспределения двигателя мотоцикла Урал М-72 осуществляется через прямоугольные плоские толкатели, изготовленные из чугуна с отбеленными рабочими поверхностями. Толкатели перемещаются в алюминиевых направляющих втулках. Надежная работа двигателя гарантируется при условии наличия термического зазора между болтами толкателей и стержнями клапанов. Этот зазор для холодного двигателя должен быть равен 0,1 мм.

Похожие статьи:

  1. Электрооборудование мотоциклов Урал М-61 и М-62
  2. Механизмы управления мотоциклов Урал М 61 и М 62