Главная > Урал > карбюратор К-38

Обзор карбюратора К-38 мотоцикла Урал

Карбюратор К-38 мотоцикла Урал состоит из корпуса с крышкой, поплавковой камеры и направляющей дросселя.

В крышке 1 направляющего патрубка дросселя имеются ограничитель подъема дросселя и направляющая троса управления дросселем. Все это крепится к корпусу карбюратора гайкой 3.

Расположенный в центре нижней части поплавковой камеры вертикальный канал служит для направления иглы поплавкового механизма.

В крышке поплавковой камеры имеется штуцер, который одновременно является седлом игольчатого клапана, а также монтируется утопитель.

Дроссель 4 с дозирующей иглой 5 и пружиной 2 размещен в верхней части вертикального патрубка корпуса карбюратора.

Карбюратор К-38 мотоцикла Урал

Работа карбюратора К-38 происходит в следующем порядке. Топливо поступает в смесительную камеру через топливный жиклер и по кольцевому зазору между стенками канала распылителя и иглой.

Дозирующая игла соединяется с дросселем при помощи специального замка, который вставляется в прорезь дросселя, и пяти кольцевых проточек в верхней части иглы. При опускания иглы смесь обедняется, а при подъеме обогащается.

Воздух к отверстиям системы холостого хода подводится из приемной части горловины по каналу, который перекрывается регулировочным винтом 7. При работе на средних нагрузках разрежение у распылителя частично компенсируется за счет воздуха, поступающего по дополнительному воздушному каналу.

Похожие статьи:

  1. Механизм газораспределения двигателя мотоцикла Урал М 72
  2. Мотоцикл К 750

Видео. Мотоцикл Урал Gear Up в богатой комплектации