Главная > Урал > Силовая передача М-61 и М-62

Силовая передача мотоциклов Урал М-61 и М-62

На М-61 и М-62 устанавливается сцепление, аналогичное по конструкции сцеплению К-750, но сцепление К-750 регулируется одним регулировочным винтом, ввернутым в рычаг выключения сцепления, а сцепление М-61 и М-62 — двумя винтами: регулировочным в рычаге выключения и винтом упора оболочки троса, ввернутым в кронштейн картера.

Карданная и главная передачи

Коробка передач силовой передачи мотоциклов Урал М-61 и М-62 одинакова по конструкции с М-72. Правда есть не большое отличие, М-62 отличается от М-61 только конструкцией муфт переключения, вторичного вала и его шестерен.

Карданная передача одинакова по конструкции с К-750. Задние передачи М-61, М-62 и К-750 одинаковы, за исключением крышек картеров: у мотоциклов М-61 и М-62 крышка картера изготовлена за одно целое с кронштейном правой подвески, а в крышке имеется масло заливное отверстие.

Похожие статьи:

  1. Урал М 61 технические характеристики
  2. Обзор характеристик мотоцикла Урал М 62
  3. Ходовая часть мотоциклов Урал М 61 и М 62
  4. Механизмы управления М 61 и М 62
  5. Электрооборудование мотоциклов Урал М 61 и М 62
  6. Мотоциклы Урал М 61 и М 62
  7. К-750 - силовая передача мотоцикла
  8. Обзор мотоцикла Урал Соло ретро