Технические характеристики мотоцикла Урал М-53

Мотоцикл Урал М-53 является машиной, отвечающей высоким требованиям, предъявляемым к тяжелым дорожным мотоциклам.

Выпускался Киевским мотоциклетным заводом и предназначены для езды в самых различных дорожных условиях как одиночкой, так и с пассажирами. В последнем случае может быть присоединена коляска.

Конструкция обеспечивает хорошую проходимость и комфортабельность. Механизмы и системы отличаются высокой износостойкостью.

Привод заднего колеса осуществляется посредством карданной и главной передач.

Передняя вилка - рычажной системы с пружинно-гидравлическими амортизаторами двойного действия. Подвеска заднего колеса выполнена также с гидравлическими амортизаторами двойного действия.

Благодаря применению прямых спиц колёса мотоцикла можно эксплуатировать продолжительное время без ремонта.

Прицепная коляска выполнена в двух вариантах - с открытым и с закрытым кузовом пассажирского типа с подрессоренным шасси.

Рама трубчатая, сварная, закрытого типа, обладает высокой прочностью, большое сдвоенное седло из губчатой резины, которое обеспечивает удобную посадку водителя и пассажира.

Технические характеристики мотоцикла Урал М-53

Общие данные

Тип мотоцикла - с коляской (одиночка).
База, мм - 1400.
Дорожный просвет, мм - 170.
Колея, мм - 1100.
Габариты, мм:
- длина - 2420;
- ширина - 1650 (760);
- высота (по ключу зажигания) - 1100.
Вес мотоцикла, кг:
- сухой - 290 (165);
- рабочий - 310 (185).
Расход топлива по шоссе, л/100 км - 5 (3,5)
Запас хода по топливу по шоссе, км - 380 (540)
Наибольшая скорость, км/час - 100 (120)
Емкость (масляная), л:
картера двигателя - 2,0
картера КП - 0,8
картера задней передачи - 0,150
воздухоочистителя - 0,2
Емкость топливного бака, л - 18.

Двигатель

Тип двигателя - четырехтактный двухцилиндровый.
Марка - М-53
Диаметр цилиндра, мм - 72
Ход поршня, мм - 61
Рабочий объем, см в кубе - 496
Степень сжатия - 6,4
Максимальная мощность, л. с. - 28
Максимальный крутящийся момент, к г м - 3,8
Материал головки блока - алюминиевый сплав
Прокладка головки блока - Асбометаллическая 0,6 мм
Материал поршня - сплав алюминиевый
Фазы газораспределения (по углу поворотакривошипа), градус:
начало впуска до в. м. т. - 76
конец впуска после н. м. т. - 92
начало выпуска до н. м. т. - 116
конец выпуска после в. м. т. - 52
Карбюратор - Два К-52

Силовая передача

Передаточное число главной передачи мотоцикла М-53 — 4,62
Сцепление —
Сухое двухдисковое в маховике двигателя
Количество дисков:
ведущих — 3
ведомых — 2
Количество пружин — 6

Коробка передач

Тип - четырехступенчатая двухходовая.

Передаточные числа:
- на первой передаче - 3,6;
- на второй передаче - 2,286;
- на третьей передаче - 1,7;
- на четвертой передаче - 1,3.

Общее передаточное число:
- на первой передаче - 16,65;
- на второй передаче - 10,56;
- на третьей передаче - 7,85;
- на четвертой передаче - 6,01.

Шины

Размер, в дюймах - 4,00-18

Давление, кг/см в квадрате:
- переднего колеса - 1,6;
- заднего колеса - 2,0;
- колеса коляски - 1,8;
- запасного колеса - 2,0.

Зажигание - электрооборудование

Тип - батарейное магнето.
Аккумуляторная батарея - 3-МТ-14.
Генератор - Г-11А.
Реле-регулятор - РР-31.
Сигнал - С-35А или С-23.
Фара - ФГ-6.

Обкатка М-53

Допустимые скорости в период обкатки нового и капитально отремонтированного мотоцикла М-53 первые 2000 километров.

Первая 1000 километров:
- первая скорость – 10 км. в час;
- вторая скорость – 20 км. в час;
- третья скорость – 35 км. в час;
- четвертая скорость – 50 км. в час.

Вторая 1000 километров:
- первая скорость – 15 км. в час;
- вторая скорость – 35 км. в час;
- третья скорость – 50 км. в час;
- четвертая скорость – 70 км. в час.